据外媒称，宝马的新任首席执行官Oliver Zipse在近期的一次采访中表示：“i3会在未来的几年中继续生产，并且将继续得到改进，包括对动力电池组进行升级。”随着动力电池相关技术的不断提升，特别是能量密度方面的不断增长，动力电池即使在原有造型不变的前提下，载电量也会逐步提高，所以宝马将继续升级其动力电池，以帮助i3获得更高的续航能力。
宝马i3在2013年正式发布，截至目前已经经历了两次动力电池容量的提升。该车最初配备的动力电池容量为21.6kWh；2016年，宝马为该车推出了容量为33kWh的动力电池；2019年，宝马再次升级了该车的动力电池，容量提升至42kWh，目前该车的NEDC续航里程已达到340km。而下一次的动力电池升级，据外媒推测容量可能会提升至52-53kWh。
依之前对宝马i3动力电池升级的周期来看，下次该车动力电池升级的时间或将在2021年或2022年。之前有传言称i3可能会在2023年停产，若真是如此，宝马应该不会为即将在1-2年内停产的车型，再投入人力及财力进行升级，所以谣言不攻自破。关于新车的更多消息，我们将持续关注。
